Pokrowiec na samochód Basic Garage Dacia Duster

Pokrowiec Basic Garage to wysoce funkcjonalny produkt, który spełni oczekiwania wszystkich klientów. Hasłem przewodnim pokrowca z tej serii produktów jest bardzo dobra jakość w przystępnej cenie. 

Odporny na warunki atmosferyczne pokrowiec wykonany w górnej częsci z membrany wysokoparoprzepuszczalnej. Chroni przed deszczem, śniegiem, szronem i promieniami słonecznymi (szkodliwym UV) oraz zanieczyszczeniami jak pył, ptasie odchody i soki z drzew.

Dzięki dużej gamie kształtów i rozmiarów, pokrowce tej serii (jak i inne nasze pokrowce) są dobrze dopasowane do konkretnych samochodów. Produkowane w Polsce, głównie z polskich surowców z zachowaniem wszystkich standardów jakościowych Unii Europejskiej. Lata doświadczenia i coraz bardziej doskonały asortyment sprawia, że pokrowce marki KEGEL-BŁAŻUSIAK można określić mianem najlepszych w Polsce.

Skład materiału: 4 warstwy

-dwuwarstwowy SPUNBOND

-wysokoparoprzepuszczalna membrana

-jednowarstwowy SPUNBOND

Górna część pokrowca jest wykonana aż z 4-warstwowego materiału, który jest gruby, mocny i wytrzymały. Nie przemaka, jednocześnie odprowadzając wilgoć spod pokrowca. Gładki SPUNBOND od wewnątrz, nie rysuje pojazdu.

Boki pokrowca, są natomiast 2-warstwowe, wykonane z dwuwarstwowej włókniny SPUNBOND. Boki pokrowca są wysokoparoprzepuszczalne i trudnoprzemakalne. Dzięki takiej konstrukcji, para wodna i wilgoć są stale odprowadzane na zewnątrz, a woda podczas deszczu spływa po bocznych ścianach pokrowca, nie wnikając pod pokrowiec. 

a

Samochód przykryty zwykłym pokrowcem, stojąc na mokrym podłożu w 'bąblu pary wodnej', jest narażony na zniszczenia. Gdy mokre podłoże paruje, cała para wodna osiada na samochodzie, co może spowodować duże uszczerbki na lakierze, a także powstanie pleśni. Samochód w oferowanym przez nas pokrowcu nie jest narażony na tego typu czynniki, gdyż przepuszcza całą parę wodną, która wyparowuje i ulatnia się na zewnątrz. Samochód w Naszym pokrowcu będzie bezpieczny. Pokrowce konkurencji są często całkowicie szczelne i nie przepuszczają pary wodnej, przez co mogą być bardzo niebezpieczne dla naszego samochodu i wyrządzić więcej szkody niż pożytku

a

Zalety produktu:

- produkt wielosezonowy;

- ochrona przed: śniegiem, szronem, deszczem, wiatrem, liśćmi, sokami z drzew, promieniowaniem UV, ptasimi odchodami, pyłami kwiatowymi;

- zabezpiecza przed: korozją, blaknięciem, matowieniem lakieru oraz elementów chromowanych;

- gładki od spodu materiał nie rysuje pojazdu;

- zakrywa cały pojazd lekko zachodząc pod spód;

- łatwy do przechowania i przewożenia - nie zajmuje dużo miejsca;

- dzięki mocowaniu za pomocą ściągacza z linką oraz dodatkowym elastycznym pasom mocującym mocno trzyma się pojazdu;

- przy temperaturze dodatniej otoczenia odprowadza na zewnątrz wilgoć gromadzącą się pod pokrowcem.

a

Przy wyborze plandeki, zalecamy sugerować się przede wszystkim kształtem oraz długością samochodu. Wyznacznikiem jest zdjęcie, przedstawiające kształt samochodu, na który pasuje pokrowiec.

1. Należy porównać kształt swojego samochodu ze zdjęciem produktu
2. Należy zmierzyć swój samochód, przy szczególnym uwzględnieniu jego długości.
3. Wymiarem ostatecznym jest obwód samochodu, mierzony na wysokości zderzaka (obwód samochodu nie może przekraczać podanego w opisie wymiaru plandeki- musi być nieco mniejszy lub równy).

Materiał tekstylny, z którego wykonana jest plandeka dopasuje się zarówno do nieco mniejszego, jak i większego samochodu o podobnym kształcie i wymiarze nie przekraczającym podanego powyżej obwodu.

a

Poniżej raport z badań paroprzepuszczalności membrany z której produkujemy pokrowiec w górnej części. Badanie zostało wykonane w niezależnym labortorium badawczym. Badanie potwierdza wysoką paroprzepuszczalność i wodoszczelność membrany: przenikanie pary wodnej przez membranę pokrowca 161 gramów pary wodnej przez m² membrany w ciągu 24 godzin, wodoszczelność membrany 5350 mm słupa wody.

aa

a

a

s

Jakość i trwałość potwierdzona badaniami

O trwałości pokrowców-plandek decyduje ich odporność na promieniowanie słoneczne (UV), wysokie temperatury, deszcz, mróz, śnieg i naturalne zabrudzenia. Nasi specjaliści opracowali skuteczne metody testowania odporności materiałów na warunki zewnętrzne na podstawie własnych wieloletnich testów środowiskowych i normy badawczej PN-EN ISO 4892-3. W komorze starzeniowej Atlas UVtest z USA wnikliwie badana jest każda dostawa materiałów z których produkowane są pokrowce-plandeki Kegel-Błażusiak. Dzięki kontroli jakości materiałów i długotrwałych testom środowiskowym gwarantujemy swoim klientom kilkuletnią trwałość naszych pokrowców-plandek nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Funkcjonalność i bezpieczeństwo potwierdzone testami

Dobre pokrowce-plandeki nie tylko powinny chronić pojazd przez opadami atmosferycznymi, zanieczyszczeniami i promieniami słonecznymi, ale także powinny być bezpieczne. Takie właśnie są nasze pokrowce-plandeki Kegel-Błażusiak. Nasi specjaliści przeprowadzają długotrwałe testy naszych pokrowców-plandek. Testowana jest skuteczność ochrony pojazdu przez pokrowiec-plandekę przed warunkami atmosferycznymi oraz wodoodporność, odprowadzanie pary wodnej z pod pokrowca, bezpieczeństwo pokrowca dla powłoki lakierniczej pojazdu oraz skuteczność mocowania pokrowca na pojeździe w normalnych i ekstremalnych warunkach pogodowych. Tylko produkty, których długotrwałe testy zakończyły się pozytywnie są produkowane przez naszą firmę Kegel-Błażusiak.

Polietylen + Polipropylen

1 pokrowiec na samochód

Zobacz film z instrukcją montażu

Przed założeniem pokrowca na samochód złożyć boczne lusterka oraz złożyć lub odkręcić antenę. Pokrowiec założyć na czysty i suchy samochód stroną z nadrukiem na zewnątrz. Dla ułatwienia prawidłowego ułożenia pokrowca na samochodzie w pokrowiec wszyta jest wszywka FRONT z przodu pokrowca i REAR z tyłu pokrowca (oznaczenie pokrywają się z przodem i tyłem samochodu).

• Zaciągnąć i zawiązać linkę dolnego ściągacza pokrowca, zwracając uwagę aby przed zaciągnięciem skrzyżować linki ścigacza i utworzyć pierwszy splot węzła, a następnie mocno zaciągnąć linki kierując siły równolegle do tylnej krawędzi pojazdu (patrz rysunek 2).
• Zawiązać linki ściągacza i sprawdzić czy węzeł się nie rozluźnia po pociągnięciu za ściągacz.
• Jeżeli węzeł się rozluźni, czynność powtórzyć zmieniając sposób wiązania.

Pokrowiec uszkodzony lub zabrudzony od wewnętrznej strony nie może być używany. Nie zakładać pokrowca na zabrudzony lub mokry samochód oraz na samochód który pokryto preparatem chemicznym wydzielającym opary lub przed całkowitym utwardzeniem się preparatu.

Kegel-Błażusiak Sp. z o.o., KEGEL-BŁAŻUSIAK, ul. Składowa 26, 34-400 Nowy Targ, Polska, e-mail: info@kegel24.pl, telefon: +48 885 779 943